Per il raccordo ferroviario servono 112 mln, ne mancano 52 all’appello: refuso di Legambiente o boutade di Emiliano?

BRINDISI – Nel marzo del 2018 Michele Emiliano annunciò che si sarebbe realizzato il collegamento su ferro tra l’aeroporto del Salento e la stazione centrale di Brindisi grazie a un finanziamento di 60 milioni di euro del Cipe. Molti accolsero con sorpresa la notizia in quanto qualche anno prima si abbandonò l’idea di realizzare il collegamento su ferro e optare per quello su gomma proprio perché il primo sarebbe venuto a costare non meno di 120 milioni di euro.

E infatti lo scorso anno la cifra necessaria di cui si parlava era già lievitata a 80 milioni di euro.

Adesso, leggendo il report di Legambiente “Pendolaria 2021” si apprende che la somma utile per la realizzazione dell’infrastruttura sarebbe di 112 milioni di euro e che mancherebbero all’appello ben 52 milioni. Un refuso di Legambiente o una boutade di Emiliano?