Home Economia e lavoro Dal carbone ad automotive e agrifood: Enel gestirà traffico ro-ro, si parte nel 2023
Dal carbone ad automotive e agrifood: Enel gestirà traffico ro-ro, si parte nel 2023

Dal carbone ad automotive e agrifood: Enel gestirà traffico ro-ro, si parte nel 2023

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BRINDISI – Enel, in fase di aggiornamento Aia per modifica non sostanziale, ha scoperto le carte su tempi e modi di utilizzo delle aree della zona franca doganale di sua proprietà, che sarà gestita da Enel Logistics.

Il piano si divide in due aree e in due fasi: la prima dovrebbe essere attiva entro giugno 2023 mentre la seconda entro dicembre 2023.

“Le aree oggetto della presente modifica, facenti parte della ZFD, saranno impegnate – scrive Enel – da attività di logistica integrata e idonee come da Regolamento UE 952/2013: ricezione di merci, stoccaggio e deposito, movimentazione merci ed eventuali attività di trasformazione e/o perfezionamento. In prima ipotesi, nella prima fase di sviluppo si prevede la gestione di flussi Ro-Ro, con particolare riferimento al settore automotive, di merci del settore agrifood (anche refrigerate, in containers e/o in colli) e materie prime e semilavorati”.